Cel mai mare iaht rezidențial din lume, ce va găzdui 39 de apartamente de lux cu prețuri care încep de la 9,5 milioane de euro, se construiește la Tulcea. Nava va costa în total 500 de milioane de euro și este considerată a fi primul „iaht de linie” rezidențial. Apartamentele vor fi disponibile pentru cumpărare doar pe bază de invitație.
Grupul norvegian Vard, unul din cei mai mari constructori și designeri de nave din lume, care deține și șantierul naval Vard din Tulcea, a anunțat că a obținut contractul pentru construcția acestui iaht uriaș.
Somnio va avea o lungime de 222 de metri, 33.500 tone registru brut (TRB) și grinda de 27 de metri. Așadar, va fi cel mai mare iaht din lume „atât pe lungime, cât și pe volum”, când va fi lansat în 2024. Somnio va avea cu 40 de metri mai mult decât actualul titular al titlului de cel mai lung iaht, Azzam, deținut de familia regală din Abu Dhabi.
Somnio, care înseamnă „a visa” în latină, urmează să fie construit de proiectantul și constructorul norvegian de nave Vard la un preț de aproximativ 500 de milioane de euro.
Somnio va avea doar 39 de apartamente de lux la bord, dispuse pe 6 etaje și va naviga prin lume în conformitate cu dorințele proprietarilor.
Sursa foto: Somnio
Fiecare dintre cele 39 de apartamente trebuie să includă „caracteristici personalizate” bazate pe preferințele cumpărătorului, dar probabil vor fi prevăzute cu o sală de sport, o bibliotecă, precum și spații de luat masa în interior și în exterior, potrivit unui comunicat de presă al Winch Design.
Sănătatea a fost, de asemenea, luată în considerare, în special în contextul pandemiei, așa că producătorii subliniază că la bord va fi disponibilă o „asistență medicală de talie mondială”.
Apartamentele de la bordul Somnio vor începe de la 9,5 milioane de euro, proprietarii alegând în mod colectiv un itinerar anual. Iahtul va avea restaurante, baruri, o cramă cu o capacitate de 10.000 de sticle și un beach club.
„Somnio va fi singurul superyacht rezidențial din lume și a fost conceput la standarde exigente”, a declarat căpitanul Erik Bredhe, cofondator al Somnio.
Cu toate acestea, procesul de cumpărare se va face „numai prin invitație sau recomandare”. Un purtător de cuvânt al proiectului a confirmat pentru CNN Travel că unele apartamente au fost deja rezervate. Identitatea proprietarilor va fi păstrată secretă.
Coca și armarea inițială vor fi realizate la șantierul naval Vard din Tulcea, iar iahtul urmează să fie livrat finalizat de Vard Søviknes din Norvegia. Alți actori cheie în proiect sunt compania-mamă a Vard, Fincantieri, Vard Design și Vard Electro. O gamă largă de furnizori și contractori din clusterul maritim norvegian vor fi, de asemenea, implicați în proiect. Design-ul iahtului a fost conceput de Winch Design (SUA) și Tillberg Design din Suedia.
Sursa: economedia.ro
Pășcănenii nu vor plăti taxe pentru morminte în cimitirul vechi. Consilierii au decis să rămână ...
Folosim cookie-uri pe site-ul nostru web pentru a vă oferi cea mai relevantă experiență, amintindu-vă preferințele și repetând vizitele. Dând clic pe „Accept”, sunteți de acord cu utilizarea TOATE cookie-urile.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.