STIRI DE ULTIMA ORA
Acasă » ECONOMIC » Bani pentru autostrada Paşcani-Suceava 
pmp

Bani pentru autostrada Paşcani-Suceava 

Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Sorin Grindeanu a anunţat că Executivul a alocat, joi, 20,1 miliarde lei pentru reabilitarea liniei feroviare Craiova- Drobeta Turnu Severin-Caransebeş şi 9,2 miliarde lei care vor asigura construirea Autostrăzii Paşcani-Suceava, parte a Autostrăzii Moldovei – A7.

„Am aprobat astăzi în şedinţa de guvern indicatorii tehnico-economici pentru trei obiective importante de infrastructura mare de transport!

– 20,1 de miliarde de lei au fost alocate pentru reabilitarea liniei feroviare Craiova- Drobeta Turnu Severin- Caransebeş, parte a Coridorului Orient/Est- Mediteraneean. Suma asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027 deblochează acest proiect de reabilitare a peste 225 de km de cale ferată.

– 9,2 miliarde de lei vor asigura construcţia Autostrăzii Paşcani- Suceava (parte a Autostrăzii Moldovei #A7) care va traversa judeţele Iaşi, Botoşani şi Suceava. Cu banii alocaţi prin Programul de Transport se vor construi cei aproximativ 62 de km ai acestei autostrăzi, pe traseul căreia vor fi realizate inclusiv 72 de pasaje, poduri, viaducte şi 5 noduri rutiere (Nod Rutier Tătăruşi – Heci, Nod Rutier Dolhasca, Nod Rutier Roşcani, Nod Rutier Dumbrăveni şi Nod Rutier Aeroport Suceava).

– 1,5 miliarde de lei pentru continuarea modernizării liniei de cale ferată Bucureşti Nord- Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti. Cu această sumă (asigurată prin fonduri externe nerambursabile, de la Bugetul de stat şi din fonduri proprii ale CFR SA) se vor moderniza 8,6 km de cale ferată şi vor fi construiţi alţi 6,9 km”, a scris Sorin Grindeanu, joi pe Facebook.

El a mai spus că firul II al căii ferate Mogoşoaia Baloteşti (realizat în anul 2020) va fi electrificat, iar pe traseu vor fi construite o infrastructură şi o suprastructură noi.

„Va fi construit şi un racord de cale ferată electrificată la noul terminal (Terminalul Est), din care aproximativ 4 km vor trece printr-un pasaj subteran”, a conchis Grindeanu.

Sursa: Ziare.com

About Redacția

Lasă un răspuns

x

Vezi și

Cât ne costă munca la negru. România rămâne în fruntea UE, iar nota de plată nu se oprește la taxele neîncasate

Munca la negru este, prin definiție, greu de măsurat. Nu apare integral în registre, declarații ...