STIRI DE ULTIMA ORA
Acasă » ECONOMIC » Câţi km de autostradă ne rezerva anul viitor? Ministrul Transporturilor a publicat proiectul de buget pentru anul viitor: Care sunt autostrăzile pe care să le aşteptăm în 2022?
pmp

Câţi km de autostradă ne rezerva anul viitor? Ministrul Transporturilor a publicat proiectul de buget pentru anul viitor: Care sunt autostrăzile pe care să le aşteptăm în 2022?

Ministerul Transporturilor are, în proiectul de buget pe 2022, o propunere de alocare de 17 mld. de lei credite bugetare, în creştere cu 21%, de la 14 mld. de lei, cât a cheltuit în 2021. Alocarea pentru proiecte cu finanţare din fonduri europene aferente exerciţiului financiar multi-anual 2014-2020 este de aproape 9 miliarde de lei.

Conform proiectului de buget pentru 2022, priorităţile strategice investitionale ale MTI pentru perioada 2022-2025 sunt focalizate în principal pe finalizarea lucrărilor la obiectivele/proiectele de investiţii aflate într-un stadiu avansat de realizare, cu finanţare asigurată şi continuarea lucrărilor la obiectivele/proiectele de investiţii aflate în derulare, precum şi începerea de noi lucrări, situate pe reţeaua TEN-T, cu finanţare asigurată din fonduri nerambursabile şi fonduri rambursabile.

Lista principalelor proiecte de construcţie autostrăzi/VO, introduse în Buget în anul 2022 cuprinde următoarele obiective:

  • Autostrada Sibiu – Piteşti secţiunile 1, 2, 3, 4 şi 5
  • Autostrada Lugoj – Deva (sector Dumbrava – Deva)
  • Autostrada Nădăşelu – Suplacu de Barcău – Borş, inclusiv legătura Centura Oradea (Giraţie Calea Sântandrei) – Autostrada A3 (Biharia)
  • Autostrada Câmpia Turzii – Ogra – Târgu Mureş
  • Autostrada de Centura Sud a municipiului Bucureşti, inclusiv intervenţiile privind Centrua existentă (Lărgirea la 4 benzi de circulaţie a Centurii Bucureşti între A1 – DN5, DN 2 – A2 şi A1 – DN 7, pasajele Berceni, Domneşti, Olteniţa)
  • Autostrada de Centura Nord a municipiului Bucureşi,
  • Autostrada Ploieşti – Buzău
  • Drum expres Craiova – Piteşti
  • Drum expres Brăila – Galaţi
  • Podul suspendat peste Dunăre în Zona Brăila

De asemenea, proiectele de autostrăzi aflate în pregătire pe parcursul anului 2021 şi care vor intra etapizat în perioada 2022-2025, curpind:

  • Elaborarea/ completarea studiilor de fezabilitate pentru autostrăzile Sibiu-Făgăraş, Făgăraş – Braşov, Târgu Neamţ – Târgu Mureş, Târgu Neamţ – Iaşi – Ungheni, Timişoara – Moraviţa,
  • Elaborarea studiilor de fezabilitate şi a proiectelor tehnice pentru Autostrada Braşov – Bacău şi pentru drumurile de mare viteză Ploieşti – Buzău – Focşani – Bacău – Paşcani – Suceava – Siret
  • Elaborarea studiilor de fezabilitate şi a proiectelor tehnice pentru drumurile expres: Craiova – Târgu Jiu, Ovidiu – Tulcea, Brăila – Tulcea, Brăila – Buzău, Focşani – Brăila, Găeşti – Ploieşti, Piteşti – Mioveni, Bacău – Piatra Neamţ
  • Elaborarea/ completarea studiilor de fezabilitate pentru Drum Expres/ Autostrada (Drum Expres Conexiune Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Graniţa Româno – Ungară – Drum Expres M49 Ungaria), Satu Mare – Baia Mare şi Autostrada Nordului/ Drum de Mare Viteză Baia Mare – Suceava (Lot 1, Baia Mare – Bistrita; Lot 2 Bistrita – Vatra Dornei; Lot 3 Vatra Dornei – Suceava), Tisita – Albiţa
  • Completarea studiului de fezabilitate şi elaborarea proiectului tehnic pentru drum expres Arad – Oradea

Citeste mai multe pe zf.ro

About Redacția

Lasă un răspuns

x

Vezi și

Cât ne costă munca la negru. România rămâne în fruntea UE, iar nota de plată nu se oprește la taxele neîncasate

Munca la negru este, prin definiție, greu de măsurat. Nu apare integral în registre, declarații ...