O firmă din siajul lui “Ciorăpel” contestă licitaţia la un tronson din autostrada Bacău-Paşcani

Danlin XXL este o firmă înregistrată în comuna Horia din judeţul Neamţ, iar acţionar unic este Dan Amurăriţei. El mai deţine societăţile Danlin XL Corporate şi Octanic Oil SRL. Danlin XXL a făcut parte dintr-un consorţiu de firme care a participat la consolidarea podului de peste Siret de la Luţca, obiectiv ce s-a surpat la puţin timp după terminarea lucrărilor. Potrivit publicaţiilor locale Mesagerul Neamţ şi Atacul, Consiliul Judeţean Neamţ a comasat mai multe lucrări de infrastructură rutieră într-o singură licitaţie pentru suma de 222 de milioane de lei, fără TVA, şi a semnat contractul în iulie 2019. Printre lucrările de infrastructură din acest mega-contract se regăsea şi reabilitarea podului de la Luţca. Asocierea de firme trebuia să modernizeze cele peste 40 de drumuri judeţene şi poduri în doi ani şi trei luni, începând de la data semnării.„Este un proiect extrem de important pentru judeţul Neamţ. Este un proiect care rezolvă o mare parte din infrastructura rutieră – drumurile judeţene şi podurile cu probleme critice din judeţul Neamţ, care aparţin de Consiliul Judeţean Neamţ”, spunea Ionel Arsene, preşedintele CJ Neamţ, la momentul semnării contractului.

Asociere de firme este formată din:

• Aqua Parc SRL, care a fost lider de asociere, firma lui Gheorghe Vlasie, naşul lui Ionel Arsene, preşedintele CJ Neamţ
• Mavgo Holding SRL, controlată de Gheorghe Vlasie prin interpuşi
• Rustrans SRL, controlată de un afacerist băcăuan
• Alido Proiect SRL
• Trust CCDP, controlată de Daniel Niţă, cel care a cumpărat de la cumnatul lui Arsene televiziunea Tele M
• Hydrostroy AD, firmă din Bulgaria care a mai câştigat licitaţii cu Aqua Parc şi Mavgo
• Primacons Group SRL
• Danlin XXL
• Darcons SRL, firma care a reabilitat podul de la Luţca
• Rutier Construct SRL
• Danlin XXL face parte din siajul de firme apropiate de presedintele CJ Neamt, Ionel Arsene, zis şi “Ciorăpel”.

Conform Economica.net, Contestaţiile asocierii Danlin XXL – Intertranscom Impex au apărut miercuri, 4 ianuarie, pe site-ul Consiliului Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC).

Nemțenii de la Danlin solicită anularea adresei de comunicare a rezultatului procedurii și reevaluarea ofertei lor, respectiv a ofertei asocierii declarate câștigătoare. Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor urmează să se pronunțe, decizia putând fi contestată la rândul ei în instanță.

La licitație, șase asocieri de firme au depus oferte pentru toate cele trei loturi, alte două asocieri concurând pentru câte două loturi. Odată atribuite, contractele proiectare și realizare a lucrărilor pentru cele trei loturi au o durată de finalizare de 30 de luni, însă termenul de execuție impus de finanțarea prin PNRR este 31 decembrie 2026.

Danlin XXL a mai contestat pe A7 rezultatul licitației pentru lotul 3 din tronsonul Ploiești-Buzău, unde câștigătoare fusese desemnată asocierea condusă de Nurol Insaat (Turcia). CNSC a admis în parte contestația, dar CNAIR a atacat decizia la Curtea de Apel București. Acest lot și cele trei dintre Bacău și Pașcani sunt ultimele rămase de clarificat dintre toate cele 13 în care a fost împărțită Autostrada Moldovei de la Ploiești la Pașcani.

Continuare pe Ziaruldeiași.ro