România a depus patru proiecte feroviare pentru finanțare prin CEF. Pașcaniul intră pe trei segmente la finanțare

România a depus patru proiecte feroviare pentru finanțare prin CEF (Connecting Europe Facility), a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionuț Săvoiu.

”14 proiecte și 1,3 miliarde EUR solicitate în ultimul apel de proiecte #ConnectingEuropeFacility. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a depus 14 propuneri de proiecte pentru ultimul apel MIE, care s-a încheiat la 30 ianuarie. Finanțarea solicitată din MIE este de 1,3 miliarde EUR, sumă alocată cofinanțării naționale. Propunerile vizează toate modurile de transport, cu accent pe reabilitarea căilor ferate și îmbunătățirea navigației pe Dunăre.

– 3 tronsoane de cale ferată pe tronsonul TEN T Core Ploiesti – Pașcani (Valea Calugărească – Buzău, Râmnicu Sărat – Focșani, Focșani – Adjud)

– FAST Danube – lucrări pe sectorul comun RO BG al Dunării

– Conexiune feroviară cu Aeroportul Internațional Timișoara

– Studiu de fezabilitate pentru insula artificială din Portul Constanța

– Conexiune transfrontalieră îmbunătățită în Giurgiulești”, a scris oficialul pe pagina sa de Facebook.

Proiectele urmează să fie evaluate, iar primele rezultate ale evaluării sunt așteptate pentru lunile mai-iunie 2024, a mai precizat secretarul de stat responsabil cu domeniul feroviar.

Continuarea pe Clubferoviar.ro