Scad prețurile mașinilor electrice la mâna a doua. Un specialist auto explică de ce se ieftinesc în 2026

Prețurile mașinilor electrice la mâna a doua sunt estimate să scadă în 2026, pe fondul creșterii ofertei pe piața europeană, potrivit unei analize realizate de compania de date auto carVertical. Oferta de mașini electrice second-hand crește de la an la an, iar acest proces se va accelera în 2026.

Ads

Potrivit specialiștilor companiei de date auto, creșterea puternică a vânzărilor de mașini electrice din ultimii ani începe să influențeze piața second-hand. Tot mai multe vehicule electrice cu o vechime de doar câțiva ani ajung la finalul perioadelor de leasing și sunt scoase la vânzare pe site-urile de anunțuri auto. Pe măsură ce numărul acestora crește, oferta devine tot mai mare, iar acest lucru pune presiune pe prețuri, ducând la ieftinirea mașinilor electrice second-hand.

De ce se vor ieftini mașinile electrice anul acesta

„În fiecare an, se produc tot mai multe vehicule electrice noi, iar toate vor ajunge într-un final pe piața de mașini rulate și din acest motiv vehiculele electrice devin tot mai avantajoase”, spune Matas Buzelis, expert în cadrul carVertical. La acest context se adaugă și numărul tot mai mare de vehicule electrice produse în China, care influențează dinamica prețurilor pe piața europeană. În schimb, pentru restul mașinilor rulate, specialiștii nu văd semne clare de ieftinire, din cauza deficitului de vehicule aproape noi și a efectelor prelungite ale crizei cipurilor.

Piața mașinilor rulate din Europa este influențată atât de schimbările legislative, cât și de evenimentele globale din ultimii ani. Experții estimează că, în 2026, conducătorii auto vor resimți în continuare lipsa mașinilor vechi de doar câțiva ani, ceea ce va menține prețurile ridicate. Potrivit lui Buzelis, nu există indicii care să arate o scădere a prețurilor.

Prețurile mașinilor noi nu vor scădea prea curând

În ultimii ani, inflația s-a stabilizat în majoritatea statelor din Uniunea Europeană, ceea ce a dus la dobânzi mai mici. Cu toate acestea, mașinile noi nu vor deveni mai accesibile în perioada următoare.

„Previziunile Băncii Centrale Europene arată că ratele dobânzilor nu vor reveni la nivelurile dinaintea pandemiei prea repede. Acest lucru înseamnă că mașinile noi nu vor fi la fel deaccesibile așa cum erau în urmă cu câțiva ani”, explică Buzelis.

Deficitul de mașini aproape noi menține piața scumpă

Între 2020 și 2023, producția auto globală a fost afectată de pandemie, de închiderea fabricilor și de criza semiconductorilor. Consecința este vizibilă pe piața second-hand, unde lipsesc tot mai multe mașini vechi de 3–6 ani. Valoarea acestor vehicule scade mult mai lent decât în trecut, iar acest lucru menține prețurile la un nivel ridicat.

Sursa: Ziaruldeiasi.ro