VIDEO | RESTRICȚII RUTIERE peste podul de la Peștișorul – Pașcani. Iată ce s-a decis

Membrii Comisiei de Circulație din cadrul Primăriei Pașcani au stabilit care vor fi restricțiile pentru a evita o tragedie pe podul rutier de la parcul Peștișorul. Astfel, comisia întrunită astăzi a decis să aprobe „Planul de management al traficului cu privire la semnalizarea rutieră temporară pentru podul de pe DN 28A și rute alternative”.

În altă ordine de idei, specialistul care a elaborat planul, prezent la ședință, a explicat faptul că pasajul prezintă o stare tehnică nesatisfăcătoare cu elemente aflate în stare gravă de degradare. Astfel, se impune a se lua unele măsuri urgente pentru evitarea unei tragedii iar printre acestea se numără restricționarea la 30km/h a vitezei pe pasaj, restricționarea la 11,5 tone pentru autovehiculele care pot circula pe pasaj cu excepția riveranilor. Acestora din urmă li se permite sarcina maximă de 30 tone. De asemenea, limitarea distanței între vehicule este de 50 m. Membrii comisiei au luat decizia de a permite firmelor sau celor care execută lucrări temporare pe raza municipiului să traverseze cu încărcături grele de până la 30 tone pe baza unei solicitări de eliberare a unui permis ce va fi eliberat în baza unei hotărâri de Consiliu Local Municipal ce va fi aprobat ulterior.

Un alt aspect important este acela că traficul rutier greu de la intrările din municipiu, pentru cei care se află în tranzit va fi deviat. Astfel, potrivit expertului Cristian Comisu, se impune amplasarea unor indicatoare de deviere la intersecția din Târgu Frumos spre Pașcani; la intersecția dinspre Moțca cât și cea dinspe comuna Lespezi. În altă ordine de idei, rutele ocolitoare sunt:

• DN 28 KM 26+350 din Tg. Frumos spre comuna Mircești – DN2 km 341+885 spre Moțca;
• DN 28A km 24+500 Pașcani – către DJ 208 km 27+000 și DJ 208R Mircești km 5+160 – DN 28 km 6+2000 spre Tg. Frumos.
• Ruta 3: DN2 km 375+541 din Moțca – spre DN 28 km 0+000 Mircești – Tg. Frumos – DN 28 km 26+350.

Rămâne ca expertul să facă modificările cerute de comisie la planul elaborat iar mai apoi să fie prezentat autorităților pentru a fi pus în practică. Cel mai probabil până la sfârșitul acestei luni, traficul rutier de pe pod va fi restricționat până ce autoritățile locale vor găsi soluții de consolidare și modernizare a lui.

Amintim faptul că podul respectiv a intrat în administrarea Primăriei Pașcani, deși el se afla în portofoliul celor de la CNAIR după ce fostul primar PNL, Grigore Crăciunescu a semnat un accept de preluare în mandatul său. Acum, cheltuielile pentru consolidare sunt foarte mari iar primăria nu are capacitatea financiară de a suporta această investiție. Singura soluție sunt fonduri guvernamentale or dacă nu europene. Însă, deocamdată, nu sunt deschise linii de finanțare în acest sens.

Mai trebuie spus faptul că dacă în urma restricțiilor podul respectiv va continua să prezinte riscuri, se vor pune noi restricții iar tonajul acceptat în tranzit va scădea cu mult față de cel stabilit până în prezent.

Mai multe detalii în video-ul de mai jos: