Jurnalul Regional Flux de stiri in timp REAL – Moldova, Iasi, Pascani
ARO (Auto România) a fost un producător de vehicule de teren din Câmpulung-Muscel, România, care și-a început producția în anul 1957 și a produs peste 380.000 de vehicule, dintre care două treimi au fost exportate în peste 110 țări din întreaga lume. ARO a fost cel mai vechi producător de automobile din România și un simbol al industriei auto naționale.
Istoria ARO, primul SUV românesc
ARO a avut originile într-o fabrică de hârtie și celuloză, care a fost construită în anul 1885 și a fost dezafectată în anul 1933. Între anii 1941 și 1944, locul a fost folosit ca depozit pentru materiale de către armată, iar din 1944 a funcționat o secție de pale de elice pentru avion aparținând Fabricii I.A.R. Brașov. După 1950, fabrica s-a reprofilat pe producția de motociclete, producând un număr total de 12 unități din modelul IMS 531.
Viteza maximă era de 115 km/h, iar consumul de benzină era de 14 litri la 100 de km. M461 avea o suspensie independentă pe toate cele patru roți, frâne hidraulice și o cutie de viteze cu patru trepte. Mașina era dotată cu un troliu mecanic, care putea fi folosit pentru remorcarea altor vehicule sau pentru depășirea obstacolelor.
În anul 1972, ARO a lansat modelul 24, care a fost primul autoturism de teren de tip SUV din România. ARO 24 avea un design mai modern și mai aerodinamic, cu o caroserie din tablă de oțel și un portbagaj în partea din spate. Mașina putea transporta până la cinci persoane și avea o lungime de 4,3 metri, o lățime de 1,8 metri și o înălțime de 1,9 metri.
Greutatea totală era de 1.800 de kg. ARO 24 avea un motor cu patru cilindri în linie, răcit cu apă, care dezvolta o putere de 83 de cai putere. Viteza maximă era de 130 km/h, iar consumul de benzină era de 13 litri la 100 de km. ARO 24 avea o suspensie independentă pe toate cele patru roți, frâne hidraulice și o cutie de viteze cu patru trepte. Mașina era dotată cu un troliu electric, care putea fi folosit pentru remorcarea altor vehicule sau pentru depășirea obstacolelor.
ARO 24 a fost un succes comercial, fiind exportat în peste 100 de țări, inclusiv în Statele Unite, unde a fost vândut sub numele de Cross Lander. ARO 24 a fost produs în mai multe variante, până în anul 2003, când a fost scos din fabricație.
Continuarea pe desprelume.ro
