Cea mai mare navă de croazieră din lume, „Icon of the Seas”, construită pentru compania Royal Caribbean, a plecat sâmbătă din portul Miami din statul american Florida în călătoria sa inaugurală spre destinaţii din Marea Caraibilor, în pofida acuzaţiilor că ar fi o monstruozitate neprietenoasă cu mediul înconjurător, informează AFP.
Cu o lungime de 365 de metri, 20 de punţi, 2.805 cabine şi 40 de restaurante, acest uriaş vas de croazieră este un imn al excesului, reprezentând totodată cea mai recentă adăugire la o industrie a croazierelor aflată în plină redresare după anii marcaţi de pandemia de COVID-19.
„Icon of the Seas”, înregistrat în Bahamas, este prima navă a gigantului american de croaziere care va fi alimentată cu gaz natural lichefiat (GNL), un combustibil fosil pe care industria de profil îl prezintă ca o alternativă mai curată în raport cu păcura grea, dar care eliberează metan, un puternic gaz cu efect de seră.
Nava este echipată cu un sistem care transformă deşeurile în energie şi un altul pentru a recicla apa la bord, susţine Royal Caribbean, promiţând să reducă astfel impactul generat asupra mediului de acest tip de navă, una dintre cele mai frecvente critici aduse industriei croazierelor.
În călătoria sa inaugurală în Marea Caraibilor, „Icon of the seas” va vizita Basseterre, capitala statului Saint Kitts & Nevis, înainte de a se îndrepta spre Charlotte Amélie, în Insulele Virgine Americane, apoi spre insula privată Coco Cay din Bahamas, înainte de a se întoarce la Miami.
„Icon of the Seas” poate găzdui 5.610 pasageri şi 2.350 de membri ai echipajului. Împărţită în opt zone diferite, nava dispune de şapte piscine, nouă jacuzzi şi o cascadă de 17 metri înălţime.
Cu un tonaj brut de 250.800 de tone, de cinci ori mai mare decât cel al Titanicului, vasul a fost construit la şantierul naval Turku din Finlanda.
Compania Royal Caribbean, cu sediul la Miami, l-a primit marţi, în timpul botezului navei, pe Lionel Messi, vedeta echipei de fotbal din oraş, pentru a apăsa pe un buton care a făcut să se spargă o sticlă de şampanie la impactul cu carena navei.
Semn al tendinţei ce marchează apetenţa pentru gigantism, „Icon of the Seas” înlocuieşte o altă navă a aceleiaşi companii, „Wonder of Seas”, în calitate de cel mai mare vas de croazieră din lume. AGERPRES
Și în acest an cetățenii comunei Tătăruși au parte de un moment festiv de sărbătorile ...
Folosim cookie-uri pe site-ul nostru web pentru a vă oferi cea mai relevantă experiență, amintindu-vă preferințele și repetând vizitele. Dând clic pe „Accept”, sunteți de acord cu utilizarea TOATE cookie-urile.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.