STIRI DE ULTIMA ORA
Acasă » REGIONAL » Iasi » Guvernul PNL lasă proiectul autostrăzii Iaşi Tg Mureş “îngheţat” în studii de fezabilitate
pmp

Guvernul PNL lasă proiectul autostrăzii Iaşi Tg Mureş “îngheţat” în studii de fezabilitate

Propunerea de buget publicată ieri pe site-ul Ministerului de Finanţe nu aduce motive de bucurie pentru ieşeni. Marile proiecte sunt în acelaşi stadiu sau lipsesc din proiect. Șoseaua de centură este menţionată cu aceeaşi sumă din 2019, necheltuită. În anexe, la Ministerul Transporturilor apar credite de angajament de 152 de milioane de lei, „rostogolite“ pentru anul viitor. Autostrada e pe hârtie, în studii de fezabilitate. Pentru echilibrarea bugetelor locale din cotele de TVA primim 387 milioane lei, mai puţin decât Suceava sau Bacău, informează www.ziaruldeiași.ro.

Iaşul va primi, anul viitor, ceva mai puţin bani decât judeţe cu administraţie liberală precum Clujul sau Suceava din cotele defalcate din TVA pentru finanţarea cheltuielilor privind drumurile judeţene sau comunale: 18,7 milioane de lei. Proiectul de buget propus pentru anul 2020 prevede în schimb cele mai mari sume, peste 25 de milioane, către Argeş şi Hunedoara.

Pentru echilibrarea bugetelor locale pe anul 2020, Iaşul va primi 387 de milioane de lei, fiind depăşit însă de Suceava, premiată cu nu mai puţin de 450 de milioane, şi Bacău, cu 401 milioane de lei. Peste 300 de milioane vor mai primi doar judeţele Neamţ (348) şi Botoşani (301).

Marile proiecte ale Iaşului sunt prezente mai degrabă prin rostogolirea sumelor necheltuite în 2019. De exemplu, cele 152 de milioane de lei nefolosite (de remarcat faptul că sunt credite de angajament şi nu credite bugetare) pentru Varianta Sud a Centurii ocolitoare. Este menţionat în schimb termenul final, respectiv momentul punerii în funcţiune a şoselei de centură: sfârşitul anului 2022.

Bugetul Ministerului Transporturilor aminteşte şi de o variantă ocolitoare a oraşului Tg. Frumos, proiect lansat încă din 2010 şi care ar trebui finalizat în primăvara lui 2021. Niciun leu nu a fost alocat vreodată acestui proiect.

Şi modernizarea DN 28B Tg. Frumos-Botoşani este menţionată în bugetul Ministerului Transporturilor. În acest caz, licitaţia a fost reluată după un prim eşec şi se află acum în faza evaluării celor trei oferte.

De Spitalul Regional de Urgenţă se ocupă Ministerul Sănătăţii, care va gestiona fondurile europene după semnarea contractului de finanţare, eveniment programat pentru zilele următoare.

De asemenea, proiectul Autostrăzii Iaşi-Tg. Mureş este în continuare „îngheţat“ în licitaţii pentru studii de fezabilitate ori chiar pentru atribuirea pachetului proiectare-execuţie. Amintim că segmentul Iaşi-Paşcani este în continuare afişat pe platforma electronică de achiziţii publice, procedura fiind gestionată de Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză, şi nu de Ministerul Transporturilor – în mod ilegal, lovit de nulitate, după cum ne-a spus aseară deputatul Petru Movilă.

„În calitate de iniţiator al Legii nr. 291/2018 privind aprobarea obiectivului de investiţii Autostrada Iaşi – Tg. Mureş, am solicitat la Ministerul Finanţelor şi la Ministerul Transporturilor alocarea a două milioane de euro, fonduri necesare pentru reactualizarea tuturor studiilor de fezabilitate pentru Autostrada Unirii în bugetul pentru anul 2020. Este o măsură mai mult decât necesară şi ar fi cazul să nu mai rămână doar la nivelul de promisiuni şi cifre fără fundament aruncate în buget doar de dragul de a ne închide gura“, a anunţat parlamentarul ieşean.

Petru Movilă a amintit că, în bugetul pe anul care tocmai se încheie, PSD a prins aceste fonduri, ba chiar i-a aprobat un amendament de 22,5 milioane de lei pentru actualizarea tronsonului Ungheni-Iaşi-Tg. Neamţ.

„Ce s-a întâmplat în acest an este dovada clară a faptului că, unde nu există voinţă politică certă, nu se mişcă un pai“, a conchis el.

Pe de altă parte, un alt deputat ieşean a reuşit să impună o măsură de care, dacă proiectul de buget va deveni lege, ar putea să beneficieze Fabrica de Antibiotice. Este vorba de majorarea bugetului anual pentru medicamente cu rata inflaţiei printr-un amendament la legea privind taxa de clawback pentru medicamentele generice.

„Este bine pentru pacienţi, este bine pentru producătorii români de medicamente, inclusiv Antibiotice Iaşi“, a declarat Cosette Chichirău, autoarea propunerii, referindu-se la scăderea taxei menţionate pentru medicamentele ieftine.

„Sper ca înţelepciunea parlamentarilor să reziste şi în plen“, a adăugat ea.

About Redacția

Lasă un răspuns

x

Vezi și

Cât ne costă munca la negru. România rămâne în fruntea UE, iar nota de plată nu se oprește la taxele neîncasate

Munca la negru este, prin definiție, greu de măsurat. Nu apare integral în registre, declarații ...